特斯拉自动驾驶出租车是否会领有标的盘和踏板？马斯克不会说丝袜美腿视频，。

隔夜，马斯克在财报电话会议上遮盖了几个问题，波及该公司经久本旨的自动驾驶汽车的景况，包括它是否具有踏板和标的盘等传统放手安装。

这个问题对于特斯拉备受期待的RoboTaxi诡计来说至关紧迫，该诡计也曾被推迟，以进行更多原型瞎想责任。表面上，莫得标的盘和踏板的车辆可能需要数月以至数年才调得回批准用于众人说念路。比拟之下，配备更传统放手安装的车辆可能会更快上市。

激进瞎想需要得回联邦政府批准

特斯拉在致鞭策的信中承认，它如实需要联邦政府的批准，才调部署瞎想更激进的机器东说念主出租车。

尽管RoboTaxi的部署时期取决于时期跨越和监管部门的批准，但鉴于其稠密的潜在价值，咱们正在积极诓骗这个契机。

然则，当被问及特斯拉将寻求哪些具体批准时，马斯克拒却提供细节。

具体来说丝袜美腿视频，，在被问及“特斯拉是否会寻求豁免联邦生动车辆安全尺度（FMVSS），以便部署莫得传统放手安装的车辆”这个问题时，他遮盖了。他的回话是将特斯拉的“通用惩处有瞎想”与Waymo更“腹地化”的惩处有瞎想进行比较，他称后者“十分脆弱”。

“咱们的惩处有瞎想是一个通用的惩处有瞎想，不错在职何地点使用，”他补充说念。“它以至不错在另一个地球上责任。

此前，特斯拉曾在一则视频中“意外”暴露一款全新车型的瞎想图。好多眼尖的网友发现，这是一辆双座车，莫得标的盘和踏板，中控台屏幕瞎想与当前特斯拉的在售车型相同。网友怀疑视频中展示的车即是RoboTaxi。

当前，FMVSS条目汽车配备基本的东说念主工放手安装，举例标的盘、踏板和侧视镜。这些尺度划定了车辆在好意思国销售之前必须怎样瞎想。淌若拟议的新车不相宜统统现存的FMVSS，制造商不错央求豁免。但是，政府每年只允许每家公司得回2500个豁免。

表面上，豁免上限将遮拦任何自动驾驶公司（包括特斯拉）大界限部署专用自动驾驶汽车。自动驾驶汽车的观念者正在通过立法试图取消上限，以允许更多无东说念主驾驶汽车出发，但该法案因对该时期的职守和准备情况的担忧而停滞不前。

其他公司王人是怎样克服的？

到当前为止，只消一家公司得回了FMVSS豁免：Nuro。该公司使用这些豁免在德克萨斯州和加利福尼亚州部署了少许无东说念主驾驶送货机器东说念主。通用汽车旗下的Cruise曾条目为其无标的盘和踏板的Origin自动驾驶出租车得回豁免，但从未得回批准，当前该格式已被无穷期舍弃。亚马逊的Zoox表露，其自动驾驶出租车是“自我认证的”，这促使好意思国国度公路交通安全顾问局（NHTSA）运转探望这意味着什么。

其他公司采选彻底绕过豁免过程。Waymo的自动驾驶汽车王人配备了传统的放手安装，尽管它们在莫得安全驾驶员的情况下在众人说念路上行驶。该公司表露，最终将推出一款无标的盘汽车，但尚未讲明何时或是否会寻求FMVSS豁免。

统统这些王人标明，特斯拉淌若决定扬弃传统的放手安装，将濒临访佛的监管勤恳。一些瞎想图纸自大了车辆莫得标的盘区域，这可能是一个默示。

一些月旦东说念主士对特斯拉Robotaxi的施展不屑一顾，指出Waymo每周向乘客提供近50000次出行，而马斯克仍在对可能始终不会存在的车辆作念出肮脏的本旨。

马斯克澄清将赌注押在了特斯拉上，他反复强调特斯拉是一家东说念主工智能公司，而不单是是一祖传统汽车公司。然则，他却不肯意公开公司在竣事这一愿景的过程中可能濒临的实践勤恳。

谜底可能要比及10月RoboTaxi发布会丝袜美腿视频，，以至更晚才调知说念。